Die Teile werden bei uns eingebaut und natürlich vorher nach Wunsch lackiert. Die Lackier-Vorbereitung ist etwas teurer als als bei Kunststoff, weil Carbonteile intensiv vorbehandelt werden müssen.
Schaut Euch einfach schon einfach bei Z1-Edeldesign-Tuning im Netz um. Sie sind verfügbar.
Die Risse in den vorderen und hinteren Kotflügeln sind ein leidiges Thema beim Z1. Ebenso die Risse in den Türblättern.
Man kann mit dem Schweißen / Verkleben / Laminieren eine Menge machen, aber manchmal muss eben doch ein neuer Kotflügel oder ein neues Türblatt her.
…und das immer öfter…